Israel comenzó a organizar vuelos de repatriación desde los Emiratos Árabes Unidos el viernes, luego de que el ataque a la cabina de un vuelo de Flydubai con destino a Tel Aviv interrumpiera los vuelos regulares entre ambos países. Esta operación de emergencia ofrece una ruta limitada de regreso a casa para los viajeros varados, pero no supone el restablecimiento completo del servicio comercial, y el calendario aún depende de las autorizaciones de seguridad, los permisos de aterrizaje y la disponibilidad de las aerolíneas.

El cambio inmediato para los viajeros es práctico. Según informó Associated Press , Emiratos Árabes Unidos canceló los vuelos a Israel tras el incidente, interrumpiendo un corredor aéreo utilizado por cientos de pasajeros a diario. Posteriormente, Israel y Emiratos Árabes Unidos acordaron vuelos especiales de regreso, con servicios de Arkia e Israir programados para llegar a Tel Aviv desde Dubái a última hora del viernes y a primera hora del sábado. Se esperaba que El Al transportara pasajeros el domingo.

Estos vuelos no deben considerarse un programa de vuelos de reemplazo estable. Reuters informó que El Al, Israir y Arkia habían solicitado permiso para reanudar sus operaciones en Dubái y que los vuelos de rescate requerían aprobación de seguridad y acuerdos de compensación gubernamentales. Los viajeros con boletos en las rutas afectadas deben confirmar su estado directamente con su aerolínea en lugar de basarse en la lista del aeropuerto o en un itinerario previamente emitido.

Motivo por el que se suspendió la ruta

La interrupción se produce tras el incidente ocurrido el 30 de septiembre en el vuelo FZ1073 de Flydubai, que cubría la ruta Dubái-Tel Aviv. el comunicado oficial , la aeronave sufrió un incidente durante el vuelo, fue desviada y aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudí, con todos los pasajeros a bordo. Posteriormente, Flydubai suspendió sus vuelos a Israel mientras las autoridades investigan el caso.

Según informaron AP y Reuters, el copiloto apuñaló al capitán y los pasajeros y otros miembros de la tripulación intervinieron antes de que una tripulación de reserva aterrizara el Boeing 737. La aeronave había descendido bruscamente y transmitió códigos de emergencia asociados primero con una emergencia general y luego con una interferencia ilícita. El capitán sobrevivió y fue trasladado a un hospital en Abu Dabi.

Aún no se ha establecido públicamente el motivo exacto. El Ministerio de Asuntos Exteriores de los Emiratos Árabes Unidos informó que el fiscal general del país formó un equipo especializado para examinar las circunstancias, la posible planificación y cualquier conexión con actividades terroristas. El ministerio recalcó que los viajeros y el público en general deben basarse en información oficial confirmada mientras continúa la investigación. Esta cautela es importante, ya que algunos líderes políticos han ofrecido teorías sobre el ataque sin presentar públicamente pruebas que las respalden.

Dubái se ha convertido en un importante destino y punto de conexión para los viajeros israelíes desde que ambos países normalizaron sus relaciones en 2020. Reuters, citando datos del aeropuerto Ben Gurion, informó que los Emiratos Árabes Unidos representaron 1,5 millones de pasajeros, o el 8,3% del tráfico de Ben Gurion, en 2025. Alrededor de 837.000 pasajeros utilizaron el mercado durante los primeros ocho meses de 2026, y Flydubai transportó aproximadamente la mitad de ellos.

Un análisis independiente de Reuters sobre el sector aeronáutico describió a Flydubai como un enlace económico y turístico fundamental entre Israel y los países del Golfo. Asimismo, constató que el volumen de vuelos regionales se estaba recuperando hasta alcanzar niveles previos a la guerra, lo que convierte la suspensión en un revés para un mercado que apenas había recuperado gran parte de su capacidad.

Esa magnitud explica por qué la suspensión de un solo vuelo puede tener repercusiones que van mucho más allá de los pasajeros que tenían reservado un solo vuelo. Flydubai es la principal aerolínea del Golfo que opera en el aeropuerto Ben Gurion, y Dubái también funciona como centro de conexión para viajes entre Israel y destinos en Asia y África. Por lo tanto, cambiar la reserva puede implicar una aerolínea diferente, un aeropuerto distinto del Golfo o un itinerario mucho más largo, y no simplemente una salida posterior en la misma ruta.

Las aerolíneas israelíes se están preparando para cubrir parte de la demanda. Reuters informó que El Al planea operar al menos dos vuelos diarios a Dubái a partir de noviembre, sujeto a aprobación; Israir ha propuesto hasta 10 vuelos semanales; y Arkia afirma que reanudará sus operaciones cuando esté operativa. Sin embargo, estos planes son a futuro y no deben interpretarse como un servicio confirmado para los viajeros actualmente varados o con reservas a corto plazo.

La revisión de seguridad podría prolongarse más allá de la interrupción del vuelo

El incidente ha reavivado el interés en el riesgo interno en la aviación. La Organización de Aviación Civil Internacional ya ha reforzado sus estándares globales de seguridad aérea para abordar las amenazas internas mediante verificaciones de antecedentes, evaluaciones de vulnerabilidad, intercambio de información y control de personas que no sean pasajeros. Estos estándares establecen un marco, pero la investigación aún debe determinar qué sucedió en este caso y si falló algún procedimiento.

Para los pasajeros, hay tres hechos claros: el servicio de Flydubai a Israel está suspendido a la espera de una revisión; se están iniciando vuelos especiales de regreso bajo la coordinación del gobierno y las autoridades de seguridad; y aún no se ha establecido una fecha de reapertura general. Los viajeros deben estar atentos a la aerolínea operadora, el aeropuerto de salida y los avisos de viaje del gobierno, ya que los permisos pueden cambiar de forma independiente. También deben conservar los recibos y las notificaciones de cancelación por escrito para cualquier reclamación de reembolso, seguro o compensación.

Los vuelos de repatriación reducen la presión inmediata, pero no resuelven el problema general de los viajes. Hasta que los investigadores determinen la causa del ataque y los reguladores aprueben un plan operativo duradero, el corredor Dubái-Tel Aviv seguirá restringido, y es probable que la recuperación se produzca vuelo a vuelo en lugar de mediante un retorno inmediato a los horarios normales.