Massachusetts ha conseguido 153 millones de dólares adicionales en fondos federales para el transporte destinados a 16 proyectos de carreteras y transporte público, lo que supone un impulso a finales de año fiscal para obras que ya estaban listas para comenzar. El comunicado del gobierno estatal indica que el paquete abarca 13 proyectos del Departamento de Transporte de Massachusetts (MassDOT) y tres inversiones de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) relacionadas con carreteras, puentes, infraestructura para peatones y ciclistas, estaciones y operaciones ferroviarias.
La adjudicación se produce a través del proceso anual de redistribución de agosto de la Administración Federal de Carreteras. El aviso federal asigna a Massachusetts exactamente 153 millones de dólares de un fondo nacional de 7.550 millones de dólares. La redistribución transfiere la autoridad de obligación federal no utilizada de los estados y programas que no pueden desplegarla antes de la fecha límite del año fiscal a los estados con proyectos elegibles listos para comprometerse.
Es importante distinguir entre la facultad de obligación y una subvención convencional. La redistribución no crea un nuevo programa federal independiente; permite a Massachusetts comprometer fondos federales adicionales para carreteras antes de que caduquen. El estado aún debe rendir cuentas de cada proyecto conforme al programa federal correspondiente y completar el proceso normal de contratación y reembolso.
53 millones de dólares para proyectos de la MBTA
Tres proyectos de transporte público reciben un total de 53 millones de dólares. La terminal de trenes Widett de Boston recibe 32,64 millones de dólares para una estación electrificada de seis vías destinada a almacenamiento, inspección, mantenimiento ligero, limpieza y funciones del personal. Newton recibe 15 millones de dólares para una estación de tren de cercanías totalmente accesible en Newtonville, con andenes elevados, ascensores y un paso elevado. Otros 5,36 millones de dólares apoyan la infraestructura para el servicio planificado de 20 minutos y bajas emisiones en la línea Fairmount.
La asignación para Fairmount complementa un acuerdo estatal para la introducción de trenes eléctricos de batería, mientras que los fondos para Newtonville impulsan la reconstrucción de una estación que Massachusetts se había comprometido a llevar a cabo. Estas conexiones son importantes porque los fondos redistribuidos refuerzan proyectos en curso en lugar de lanzar tres conceptos completamente nuevos.
Por qué es importante estar preparado
Las normas federales exigían que la autorización para contraer obligaciones adicionales se comprometiera antes del 25 de septiembre. El aviso de procedimiento explica que la autorización en riesgo de expirar se recopila después del 1 de agosto y se reasigna a las jurisdicciones que pueden utilizarla rápidamente. Por lo tanto, Massachusetts se benefició al contar con diseños y planes de financiación lo suficientemente avanzados como para cumplir con los requisitos federales de elegibilidad y plazos.
La asignación es significativa, pero no garantiza que todos los proyectos se completen según el cronograma y el presupuesto previstos. La construcción aún depende del diseño, la adquisición, los permisos, los contratos y los fondos de contrapartida estatales o locales necesarios. El plan de capital muestra que estos proyectos operan dentro de un conjunto mucho más amplio de obras de puentes, pavimentación y del MBTA, financiadas a través de múltiples fuentes federales y estatales.
Para los residentes, el valor práctico se medirá en la ejecución de los proyectos: aperturas de estaciones accesibles, finalización de puentes y pavimentación, conexiones más seguras para peatones y ciclistas, e instalaciones ferroviarias que faciliten un servicio más fiable. La administración identificó los proyectos y sus respectivos presupuestos, estableciendo así una base para que el público pueda hacer un seguimiento de si los recursos federales recién asignados se traducen en avances en la construcción.