Wisconsin destinará casi 370 millones de dólares en fondos federales a 195 proyectos de carreteras y puentes gestionados localmente, programados para los años fiscales 2027 a 2031. Este paquete estatal traslada la siguiente fase de las obras de infraestructura hacia las redes de condados, ciudades y pueblos.
El gobernador Tony Evers y el Departamento de Transporte de Wisconsin anunciaron la concesión de los fondos el 22 de septiembre. El comunicado oficial del estado indica que los fondos se canalizarán a través del Programa de Transporte Terrestre y el Programa de Asistencia para la Mejora de Puentes Locales. Estos programas apoyan las carreteras elegibles fuera del sistema interestatal federal y ayudan a los gobiernos locales a reparar o reemplazar puentes en mal estado.
La selección fue competitiva. Los gobiernos locales presentaron 330 solicitudes, de las cuales 195 fueron aprobadas, según el informe de WMTV sobre la ronda de adjudicación. Esto sitúa la tasa de aprobación en torno al 59 % y subraya que el anuncio representa una cartera de proyectos, no un reembolso generalizado para todas las solicitudes.
Los premios son importantes porque los gobiernos locales son propietarios de la mayor parte de la red vial de Wisconsin, y la rehabilitación y el reemplazo de puentes pueden exceder la capacidad de las bases impositivas más pequeñas en un solo ciclo presupuestario. Bajo el Programa de Transporte de Superficie, los fondos federales se distribuyen a través de programas para proyectos urbanos, rurales y locales. El programa de puentes combina la ayuda federal y estatal para estructuras que cumplen con los requisitos de elegibilidad y estado, según las directrices del Programa Estatal de Mejora del Transporte del Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT).
El cronograma de cinco años también implica que los 370 millones de dólares no se gastarán de una sola vez. Por lo general, los proyectos pasan por las etapas de diseño, evaluación ambiental, adquisición de terrenos y contratación de obras antes de que los equipos comiencen a trabajar en la carretera. El plan estatal de mejora del transporte es el marco público que establece un cronograma aprobado para las obras financiadas con fondos federales y se revisa según cambien los costos, los plazos y los fondos disponibles.
El paquete de medidas llega cuando Wisconsin y otros estados se acercan al final de la vigencia de la actual ley federal de infraestructura. En su anuncio, la administración Evers indicó que la Ley Bipartidista de Infraestructura de 2021 expirará a finales de 2026. El resumen de financiación federal ) explica que la ley incrementó la financiación mediante fórmulas canalizada a través de programas estatales de transporte ya establecidos y añadió oportunidades de subvención competitivas.
Para los residentes, los efectos prácticos se irán manifestando proyecto por proyecto. La sustitución de un puente puede modificar los desvíos y las rutas de emergencia durante la construcción; el reasfaltado puede afectar el acceso a escuelas, granjas y lugares de trabajo; y los requisitos de financiación local pueden influir en los planes de inversión municipales. El Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) y los patrocinadores locales aún deberán completar el desarrollo del proyecto y publicar las licitaciones antes de que se definan las fechas de construcción.
Por lo tanto, la lista de adjudicaciones prioriza los proyectos en lugar de simplemente marcar las obras terminadas. Proporciona a los gobiernos locales una base más sólida para la elaboración de presupuestos y la planificación, al tiempo que preserva la revisión pública mediante planes de transporte, reuniones municipales y avisos de contratos. Dado que las adjudicaciones abarcan cinco años fiscales, los residentes deben esperar que los avisos de construcción lleguen en diferentes plazos locales, en lugar de con una fecha de inicio única a nivel estatal. El resultado central a nivel estatal es claro: 195 proyectos locales ahora cuentan con financiación federal para obras que se extenderán hasta 2031.
