Las amenazas de bomba interrumpieron los vuelos de pasajeros en toda Europa el martes, obligando a un vuelo con destino a Varsovia a aterrizar en un aeropuerto diferente y provocando el cierre temporal de dicho aeropuerto mientras las autoridades registraban la aeronave. Las inspecciones en Polonia, España e Italia no detectaron explosivos, y ambos aeropuertos que reportaron interrupciones más amplias reanudaron sus operaciones con normalidad.

Los incidentes tuvieron consecuencias distintas para los viajeros. Los pasajeros que volaban de Londres a Varsovia fueron trasladados a un aeropuerto diferente, mientras que un vuelo procedente de Copenhague aterrizó en su destino previsto y pasó allí los controles de seguridad. Un vuelo de Ryanair procedente de Manchester aterrizó en su aeropuerto de destino en Murcia, donde las autoridades revisaron a los pasajeros y la tripulación. Los informes no confirman que las amenazas fueran coordinadas.

Un vuelo procedente de Londres aterriza en Varsovia Modlin

LOT Polish Airlines volaba de Londres Heathrow a Varsovia Chopin cuando el avión fue desviado al aeropuerto de Varsovia Modlin. El aviso inicial de Modlin indicaba que la alerta se había producido a las 9:54 hora local. El aeropuerto cerró temporalmente mientras las autoridades respondían a la emergencia, lo que provocó molestias a más personas que las que viajaban en el vuelo desviado.

El aeropuerto informó que la alerta se levantó a las 12:21 p. m., hora local, y que sus operaciones se reanudaron con normalidad una vez finalizado el trabajo de las autoridades. Dicha actualización describía la situación general del aeropuerto, pero no especificaba cuándo llegaron los pasajeros a sus destinos originales ni cuántos vuelos sufrieron retrasos durante el cierre.

LOT afirmó que no se encontró nada en el avión. La aerolínea indicó que los pasajeros estaban pasando por el control fronterizo y serían trasladados en autobús al aeropuerto Chopin, Associated Press , citando a la agencia de prensa polaca. El traslado en autobús era un servicio de conexión anunciado por la aerolínea; la información disponible no especificaba la hora de llegada.

Una alerta aparte en Varsovia Chopin

Un vuelo de Scandinavian Airlines procedente de Copenhague aterrizó en el aeropuerto Chopin según lo previsto, tras recibir el aviso de un objeto potencialmente peligroso a bordo. El aeropuerto activó sus protocolos de seguridad y cerró temporalmente una pista, según declaró un portavoz a la agencia de prensa polaca. SAS afirmó que el avión aterrizó con normalidad y los pasajeros desembarcaron.

Según Reuters , el aeropuerto Chopin afirmó que las autoridades no encontraron ningún artefacto explosivo y que seguía operativo . Esta distinción es importante para los pasajeros tras las dos alertas en Varsovia: la restricción de pista en Chopin era diferente del cierre temporal en Modlin. Ninguna de las dos alertas, por sí sola, indica al viajero si una salida o conexión en particular se retrasó.

Controles de seguridad en Roma y Murcia

Dos vuelos de Ryanair, uno procedente de Lisboa y otro de Dublín, aterrizaron en el aeropuerto de Roma Fiumicino tras las alertas. La policía inspeccionó ambos aviones, a los pasajeros y el equipaje, y no encontró explosivos, según Associated Press y Sky TG24. Los aviones llegaron al aeropuerto según sus itinerarios, donde los equipos de desactivación de explosivos realizaron las comprobaciones pertinentes.

En el sureste de España, las autoridades activaron los protocolos de seguridad tras una amenaza relacionada con un vuelo de Ryanair procedente de Manchester. El avión aterrizó en Murcia, y las autoridades dirigieron a 114 pasajeros y siete miembros de la tripulación a una zona separada para realizarles controles. Los artificieros inspeccionaron la aeronave y no encontraron explosivos, según declaró el delegado del gobierno regional español, Francisco Lucas, en declaraciones recogidas por Europa Press.

Las autoridades acordonaron partes del aeropuerto durante la intervención y, posteriormente, se reanudaron las operaciones normales. La respuesta de Murcia demuestra por qué un vuelo puede parecer que ha llegado a su destino mientras los pasajeros aún no pueden desembarcar. El aterrizaje, la finalización de los controles de seguridad y la liberación de los viajeros son pasos independientes. Los informes públicos no especificaron cuánto tiempo esperó cada viajero tras el aterrizaje.

Qué implica un desvío para el viaje posterior

Para los pasajeros amparados por la normativa de la Unión Europea, la clave reside en si el aeropuerto alternativo presta servicio a la misma ciudad o región que el aeropuerto indicado en el billete. La normativa de la UE sobre pasajeros considera este tipo de desvío como un retraso, no como una cancelación. Dicha normativa se aplica, entre otros casos, a los vuelos que llegan a la UE procedentes de fuera de ella, operados por una aerolínea de la UE.

El Tribunal de Justicia ha dictaminado que, cuando un vuelo cubierto por la garantía se desvía a un aeropuerto que da servicio a la misma zona, la compañía operadora debe ofrecerse a pagar el transporte hasta el aeropuerto reservado o a otro destino cercano acordado con el pasajero. Si el retraso en la llegada es relevante para la reclamación, el plazo empieza a correr hasta que el pasajero llega a dicho destino, y no se interrumpe cuando el avión aterriza en el aeropuerto alternativo.

Los costos de transferencia y la compensación fija son cuestiones distintas. Un desvío por sí solo no da derecho a una compensación fija. Si una aerolínea alega circunstancias extraordinarias para denegar la compensación, la normativa le exige que justifique dicha alegación. Los informes públicos sobre los vuelos del martes no aclaran qué compensación se le puede adeudar a cada pasajero.

Para quienes reciben a un pasajero o gestionan su transporte posterior, la información más útil es el aviso específico del vuelo emitido por la aerolínea: este permite distinguir entre un aterrizaje y un viaje completado e identificar el destino final de un viajero desviado. Los pasajeros que deban organizar su propio traslado pueden guardar los recibos y los mensajes de la aerolínea por si necesitan justificar el gasto posteriormente.