Nebraska ha abierto un período de 90 días para la exención de impuestos al diésel para los productores agrícolas y ha aumentado temporalmente los límites de peso para camiones hasta en un 25% al comenzar la cosecha de otoño, en medio de altos costos operativos y la escasez de diésel reportada.
El gobernador Jim Pillen firmó el jueves dos órdenes ejecutivas que entraron en vigor de inmediato. La primera permite que los vehículos matriculados en carretera posean, vendan o utilicen diésel teñido sin impuestos, sin multas ni sanciones estatales durante el período transitorio. Además, establece que los impuestos estatales sobre el diésel sean reembolsables cuando el combustible se utilice para transportar productos de temporada cultivados en Nebraska o ganado por las carreteras estatales, según informó KOLN.
La segunda orden permite que los vehículos que transportan cosechas de temporada, ganado y otros productos agrícolas que cumplan los requisitos operen con un peso bruto y por eje hasta un 25 % superior a los límites normales, sin necesidad de obtener permisos adicionales ni pagar tasas. Public Media , la norma provisional permite hasta 20 000 libras por eje.
Estas medidas tienen consecuencias para los productores, ya que la cosecha concentra la demanda de combustible y el transporte de mercancías en un período relativamente corto. Una mayor carga legal puede reducir el número de viajes entre los campos, los almacenes y los mercados. La contrapartida es una mayor presión sobre las carreteras y los puentes, razón por la cual las normas de peso suelen requerir permisos y tasas. La orden temporal modifica dichas normas para el transporte agrícola autorizado, en lugar de eliminar las obligaciones de seguridad.
Los productores que soliciten el reembolso de impuestos deben conservar los recibos de combustible y presentar el Formulario 84AG. La página web indica que las solicitudes deben enviarse por correo postal con firma original; la documentación de respaldo puede enviarse por correo electrónico por separado si el solicitante así lo especifica en el formulario. El formulario requiere registros que muestren el monto comprado, el impuesto pagado y el uso agrícola.
La orden temporal amplía la exención más allá del enfoque habitual del formulario para uso fuera de carretera, al incluir el diésel utilizado en vehículos con licencia que transportan productos y ganado de Nebraska que cumplen con los requisitos. Por lo tanto, los productores deben separar los registros de combustible relacionados con el transporte elegible de otros usos del vehículo y seguir cualquier instrucción adicional que emita la Agencia Tributaria durante el período de 90 días.
Pillen afirmó que la medida responde al aumento de los precios del diésel y los fertilizantes, así como a los efectos persistentes de los incendios forestales en el oeste de Nebraska. El Nebraska Examiner informó que el agricultor Doug Bartek, de Wahoo, describió una gran incertidumbre en el sector agrícola debido a esos costos de insumos.
El gobernador también solicitó al presidente Donald Trump una moratoria federal de 90 días sobre las exportaciones de diésel, una medida que excede la autoridad estatal. Las órdenes estatales no implementan dicha solicitud; se refieren a los impuestos, las multas, los permisos y los límites de peso de Nebraska.
El efecto práctico inmediato es una reducción temporal de los impuestos y los costos de transporte, en lugar de un cambio permanente en la política de transporte agrícola. Los productores tienen 90 días para documentar las compras de combustible elegibles, utilizar el proceso de reembolso y aprovechar el límite de transporte más alto. A menos que se prorroguen o se reemplacen, las normas habituales de aplicación de impuestos y de peso volverán a estar vigentes cuando expiren las órdenes.
